Вентиляторы радиальные (центробежные)
Воздухонапорные электрические агрегаты, имеющие спиральный поворотный корпус в виде «улитки» с расположенным внутри рабочим колесом и электродвигатель, принудительно придающий этому колесу вращение. Поток воздуха или газа, поступающий во вращающееся рабочее колесо, попадает в канал между его лопатками, и изменяет направление движения с осевого на радиальное.
Воздух перемещается в радиальном направлении к периферии колеса, сжимается и под действием центробежной силы отбрасывается в спиральный кожух и далее направляется в выходное отверстие. Устройства развивают большее давление, по сравнению с вентиляторами осевого типа, так как единице объема перемещаемого воздуха сообщается энергия, при переходе от радиуса входа, к радиусу выхода рабочего колеса. Лопатки рабочего колеса радиального вентилятора могут быть загнутыми вверх или вниз (в сторону, противоположную вращению).
Материал изготовления — углеродистая или оцинкованная сталь, также возможно исполнение из других металлов.
Вентиляторы радиальные промышленного назначения применяются для перемещение газопаровоздушных смесей практически во всех областях промышленности и сельского хозяйства. Применяются для работы со средами температурой не выше 80°С для обычного исполнения или до 200°С для вентиляторов жаропрочного исполнения Ж2, содержащих твердые примеси не более 0,1 г/м3 и не содержащих липких и волокнистых веществ.
Температура окружающей среды от -40°С до +40°С (до +45°С для вентиляторов промышленных в тропическом исполнении). Климатическое исполнение — умеренное или тропическое 2-й и 3-й категории размещения. Для защиты двигателя от прямого воздействия солнечного излучения и осадков для умеренного климата применяются вентиляторы 1-й категории размещения.
Стандартно вентиляторные агрегаты размещают на раме. В качестве опций комплектуют регуляторами скорости (частотными преобразователями), пускателями, гибкими вставками, виброизоляторами, обратными клапанами.
Радиальные вентиляторы низкого, среднего и высокого давления имеют очень широкое применение в промышленности и в бытовой сфере. Они являются основой систем кондиционирования, вентиляционных и отопительных конструкций в производственных и офисных помещениях.
Основные варианты конструктивного исполнения:
-
Исполнение 1 (схема 1) — рабочее колесо (РК) вентилятора расположено на валу электродвигателя
-
Исполнение 3 (схема 3) — корпус вентилятора и электродвигатель расположены на единой несущей раме, РК вентилятора соединено с электродвигателем через промежуточную подшипниковую опору.
-
Исполнение 5 (схема 5) — корпус вентилятора и электродвигатель расположены на единой несущей раме, РК вентилятора соединено с двигателем клиноременной передачей
Схема и структура радиального вентилятора
Вентилятор состоит из спирального корпуса (улитка), рабочего колеса, коллектора (диффузора), станины (рама), привода (электродвигателя)
Рабочее колесо радиального вентилятора
Это основной, максимально нагруженный узел вентилятора. именно рабочее колесо осуществляет передачу энергии от привода (электродвигателя) вентилятора, перемещаемому воздуху. Его величина определяет не только габариты, но и основные параметры машины, ее производительность и давление. Диаметр рабочего колеса всегда указывается в обозначении вентилятора и учитывается при его выборе.
Состоит из элементов:
-
ступица (втулка)
-
передний диск
-
задний диск
-
лопатки
По направлению вращения рабочего колеса радиальные вентиляторы подразделяются на:
- правого вращения
- левого вращения
Для решения нестандартных задач используются радиальные вентиляторы специального назначения — взрывозащищенные, коррозионностойкие, кислостойкие и пр.
Все вентиляторы поставляются напрямую от производителя,
непосредственно с нашего склада!
Заказ и наличие по телефону +7 (495) 236-88-20
или отправить заявку с сайта